ヤフコメより

何れにしても管制官の指示が曖昧だった可能性が高いように思います。日航の機長も海自の機長もプロですから初歩的なミスや聞き違いは考え難いです。消去法で言えば管制官の曖昧または判りにくい指示が原因かと思われます。管制官は指示通りに機体が動いているかまで確認して万が一にも指示と違っていたなら改めて指示をし直すのが安全管理です。そこまで調査して原因解明をしてもらいたいですね。

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えーと管制官もプロだぞ

あんた何言ってるの？